京沪高铁的盈利有多强？从2011年运营开始，京沪高铁每年的客流量都在急剧增长，现在每年要运送旅客接近2亿人次，日输送超过54万人次，这么大的人流量仅靠车票收入就十分可观。
事实上，京沪高铁在2014年就收回了成本，首次实现盈利。从2017年开始，京沪高铁每年的收入都维持在300亿左右，这和国内的大公司相比并不算高，但你知道吗？京沪高铁整个公司只有67个人，平摊到每个人身上，每年人均可以赚4个亿，这在全世界都堪称是一项壮举！
京沪高铁的盈利能力也是很多公司无法相提并论的，2018年京沪高铁年利润超过100亿，利润率超过了收入的30%，没人每年创造利润接近1.5亿元。就是这样的一个巨头，正在规划上市寻求更长远的发展，它的市场上的估价高达3000亿，和经营多年的格力电器实力相当。
由于客流量的增加，在某些时间段，京沪高铁时常出现抢票难的局面，供不应求已经引起了大家的重视，上市可能会直接促成“京沪高铁复线”的诞生！
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