2023年，浙江交通紧扣打造“双循环”战略枢纽，集中推进强港建设这一龙头工程，坚决啃下一批事关长远的“硬骨头”，全面形成一系列突破性、标志性成果；
面对史上规模最大、项目最多、覆盖面最广的一届亚运会，冲锋在前、连续奋战、精益求精，创造了国际综合赛事交通保障“杭州模式”；
坚持“一手抓运行恢复、一手抓提质增效”，实现综合运输主要指标快速回暖，为经济回稳向好提供重要支撑；
聚焦缩小“三大差距”，坚持系统谋划与重点突破相结合，“浙里畅行”成为全省共富标志性成果，“四好农村路”经验全国推广；
系统构建“六个一”推进机制，全力推动14项重点攻坚任务。全系统19项成果入选省级三个“一号工程”典型案例，28项创新举措获交通运输部试点示范。
构建“1+1+X”工作体系，创新主题教育“四个一路”特色载体，获省委主题教育办、省委指导组高度肯定，厅党组和厅主要领导建设获评“双优秀”。
出台港口改革专项文件，实施“五个一”举措，集中突破集疏运、航运服务业等关键瓶颈。宁波舟山港货物吞吐量连续15年保持全球第一、集装箱吞吐量连续6年居全球第三，新华·波罗的海指数排名历史性升至全球第九。
全省综合交通投资再创历史新高，五年四次获国务院督查激励；“智慧高速”杭绍甬杭绍段和宁波段一期建成通车，全国首条双高箱示范线年磨一剑”的京杭运河杭州段二通道全面通航，一批重大工程取得历史性突破。
部、省、市协同联动，杭州发挥排头兵作用，5个协办市紧密协作，共同创造了国际综合赛事交通保障“杭州模式”。国际奥委会、亚奥理事会高度肯定，开幕式“丝滑”退场列入“亚运会十大精彩瞬间”。
全面构建“135X”整体布局，创新“四港联动”高效物流模式，“甬金国家综合货运枢纽补链强链”绩效评价全国第一，海铁联运量位居全国前二。
实施方案获交通运输部复函肯定，召开部省联合推进会；浙北集装箱主通道基本贯通，实现64标箱集装箱船舶通达嘉兴港。
全省机场旅客吞吐量创历史新高，杭州机场重回全球最繁忙机场行列；嘉兴长三角航空货运枢纽项目全面开工，航空国际货邮吞吐量大幅增长49%。
率先推出“四好农村路”2.0版，示范县获评比例全国最高，实现“市市有示范、一市全覆盖”。全域推进农村客货邮融合发展，发布全国首个团体标准，构建“六统一”机制，被列为省委“重点改革清单”和“共富最佳实践”。
放大“交通+”带动效应，出台三年行动方案；举办第五届浙江国际智慧交通产业博览会，省委主要领导批示肯定，相关经验在全国交通工作会议作典型交流。
大力推行精品建造，安全生产主要指标实现“双下降”；承办全国公路建设高质量发展现场会，推广浙江经验。
深入推进清廉交通建设，“一路先行”党建品牌入选省级机关重点培育品牌，行业党建入选交通强国试点。
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