2月8日24时，成都至贵阳最便捷大通道——古金高速全线正式开通。这条线路通车后，从泸州到贵阳行程将缩短50公里左右，开车3小时可达；成都至贵阳通行时间将缩短1个小时左右，为川黔两省人民春节假期出行提供更多选择。
古金高速全长38.559公里，起于泸州市古蔺县城，接已通车的叙永至古蔺高速，止于古蔺县椒园镇川黔省界，接已通车的贵阳经金沙至古蔺（川黔界）高速公路。主线采用双向六车道，设计速度100公里/小时，桥隧比高达80.5%，是全国桥隧比最高的双向六车道高速公路。
古金高速由蜀道高速集团川黔公司投资建设，四川路桥参建。全线地处四川盆地边缘的乌蒙山区，是典型的山区高速公路，多次跨越深谷、河流，顺层边坡、岩溶、瓦斯、涌突水等不良地质众多，施工难度极大、环保要求高、安全风险系数高。
其中，水落河特大桥为世界最大跨径悬浇拱桥，赤水河特大桥为亚洲同类型山区桥梁中跨径最大的双塔双索面组合梁斜拉桥，大梁子隧道是四川省内首座大断面瓦斯突出隧道。
项目建成通车后，从泸州到贵阳可缩短行程50公里左右，开车3小时可达；成都至贵阳通行时间将缩短1个小时左右，成为成都至贵阳最便捷的大通道，为川黔两省经济社会发展再添交通新动能。
这条线路将有效串联中央红军“四渡赤水”红色文化资源，极大提升古蔺县区位优势，助力川渝滇黔旅游环线打造以及白酒、现代农业等特色产业发展。
永乐枢纽互通可与叙永至古蔺高速公路转换，经赤水河特大桥可与贵阳经金沙至古蔺（川黔界）高速公路连通。
龙山收费站、白泥收费站均设置有入口治超及出口计重设备，皆通过计重设备计量检定，收费站ETC车道正常使用，除危化品车辆外，其他车辆可正常进出收费站。古金高速全线暂实行免费通行。
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