近段时间以来，云南多地气温居高不下，但多个建设现场依旧机械轰鸣，建设一线喜讯频传，多条高速又有新进展。
7月15日，瑞丽至孟连高速公路连续刚构南扩大桥建设左幅中跨顺利合龙，标志着大桥施工进入冲刺阶段。
南扩大桥位于普洱市西盟县勐梭镇南扩村，为横跨山谷而设。左线m预应力砼变截面连续刚构箱梁+预应力砼T梁桥，主桥主墩4#、5#墩下部采用等截面双肢薄壁空心墩，最大墩高108米，主桥上部结构共4个悬浇T构，每个T构有19个悬浇梁段、166个节段。
本次吊装箱梁为碧双高速公路新寨4号大桥第5跨第1片箱梁，该桥全长156.08米，采用5×30m预应力混凝土小箱梁结构，全桥设计共20片预制混凝土箱梁，目前已预制完成16片箱梁。
截至6月30日，项目路基工程已完成设计总量的71.8%，桥涵工程已完成设计总量的36.5%%，隧道工程已完成设计总量的26.3%。
黄坪3号隧道为分离式隧道，左幅长350米，右幅长395米，最小埋深23米，最大埋深115.02米，隧道区海拔高程介于1790-1906米之间，相对高差113米，隧道进出口段地形较为陡峭，施工过程中地质变化较大。
曼费1号大桥为整体式预制箱梁桥，长186.08米，设置六跨两联，含48片箱梁，采用180T双导梁架桥机架设。
上开坪大桥位于大理州云龙县长新乡丰华村，大桥全长289米，T梁数量共计65片。云兰高速全线座桥梁，上开坪大桥是第14座贯通的桥梁。
7月11日，历经100多天的昼夜奋战，伴随着最后一次掘进，由宣会高速公路第二施工总承包部第四项目经理部承建的下村2号隧道左幅实现安全顺利贯通，这是宣会高速公路第二施工总承包部首座贯通的隧道。
下村2号隧道为短隧道，左幅全长208米，Ⅴ级围岩设计长度208米，占100%，最大埋深40米。
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