(1)伸缩缝过窄。在进行路桥施工时185设计安装桥梁伸缩缝的3188宽度不适当容易造成7920这种形式的病害，伸缩缝过窄减少了预留压缩量，使得桥梁伸缩缝出现挤死的情况，造成桥面坑槽等现象的发生;
这种形式的病害是由于桥台沉陷、安装误差以及支座垫石碎裂等导致桥梁一侧低于路面一侧(桥头跳车现象)所引起的，伸缩缝由于桥头跳车现象产生的冲击荷载而受到破损;
(3)伸缩缝橡胶损坏。这种形式的病害主要由安装桥梁伸缩缝的铆钉松动、橡胶板变形、断裂等引起的;
这种形式的成因主要为沙石、垃圾等杂物在伸缩缝位置的不断积累，降低甚至消除了伸缩缝的自由涨缩性能，当桥梁所处的环境温度升高时，桥梁的主梁不能产生一定的位移伸缩，如果梁与梁之间的推力情况比较严重，还有可能导致主梁的顶起或桥台背墙开裂现象发生;
(5)锚固区破损。施工时锚固区后浇混凝土强度不够，或养护不到位，或桥面存在高差导致跳车，加上超载车辆频繁作用导致破损，容易造成伸缩缝钢构件部分损坏。
直接危害有：支座橡胶老化开裂，钢板锈蚀;墩台混凝土、实心板梁体侵蚀麻面、钢筋锈蚀;空心板梁腔内积水;钢结构梁体端头锈蚀。
间接危害是水侵蚀会蔓延至梁板、铰缝，损伤上部承重部件，表现在：铰缝漏水，严重情况时铰缝脱落;空心板腹板出现裂缝;板梁出现单板受力情况。返回搜狐，查看更多
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